挖掘机空调压缩机维修_挖掘机空调压缩机维修视频

挖掘机空调压缩机维修_挖掘机空调压缩机维修视频

       很高兴能够参与这个挖掘机空调压缩机维修问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.卡特挖机空调不制冷

2.如何检修和排查卡特挖掘机空调故障？

3.空调压缩机怎么维修

4.挖掘机空调压缩机老跳

5.日立挖掘机空调不制冷怎样修理

6.挖掘机空调压缩机不转

卡特挖机空调不制冷

       不制冷原因很多，

       可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

       压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

       高压过高过热的原因及排除：

       1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

       2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

       3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

       4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

       5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

       电路方面的问题则是：

       1，控制电路板故障。

       2，温度传感器过载，信息错误。

       3、电源接线松脱、接触不良。

       4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

       资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，

       建议找专业维修人员检查看看。

       希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...

如何检修和排查卡特挖掘机空调故障？

       小松挖掘机空调无制冷维护（以PC220-6为例）

       原因：

       1、压缩机缺氟或漏氟。

       2、小松挖掘机空调压缩机电磁离合器不接合，压缩机不工作。

       3、冷凝器风扇不旋转并散热。

       4、压缩机磨损或锁定。

       故障检查：

       1、首先，打开空调面板上的空调开关，听到空调压缩机电磁离合器“咔嚓”的声音，电磁压缩机就可以工作了；

       2、检查冷凝器，发现冷凝器风扇不转动。检查冷凝器风扇接线，发现密封三连杆插头未连接。

       3、原因：冷凝器风扇不转动，电路开路。

       4、维修方法：连接主线束CN-M35插头和风扇电机CN-M35插头。

空调压缩机怎么维修

       炎热的夏天挖掘机如果没有空调，那是非常难熬的。今天小编就和你分享如何检修和排查空调故障。

       一、检测

       如何检修空调，选择气温在10度以上的天气，启动机器开启空调3分钟，检查冷凝器是否温热，如有则压缩机工作。检查干燥瓶是否有气泡冒，如大量冒泡则冷媒不足需补充，如不起泡并且干燥瓶有微热则系统基本正常。可检查吹出的风是否够冷，如果效果较好，恭喜你空调可用。有了这些知识后下次遇到挖掘机空调坏了就不用求人了。自己动手解决，实在不行的再报修，毕竟开挖机没空调那是要人命的。

       二、排查

       故障1：空调只吹风不制冷

       很多人满脑袋问号得说为什么机子第一次经历夏天，空调就不制冷呢。这些人在毫无检查措施的情况下问出这些问题就要被“勒令”回去熟读说明书，控制面板上的“A/C”开启才表明空调被打开，但是他们没有按那个键。很无语对不对，还别不信，从来不读说明书，张嘴就问的大有人在，希望看这篇文章的没有这种人。

       故障2：空调制冷效果不好

       确认过开空调的步骤的确无误，但空调仍然感觉不到冷气，那么首先检查空调皮带是否松了，如果没问题则要看制冷剂（也就是雪种，氟利昂）是否不够了，如果也没问题就要检查电路，如果电路也没问题就要清洗蒸发器内外循环和空调滤清。

       故障3：空调出风量小

       首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处,扁的纸质的，多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机，一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。空调过滤器安装在驾驶室内空调制冷单元的内循环风道进口处，过滤器如果堵塞会影响风量或直接没有风吹出。

       故障4：开空调只听风机响，就是吹不出风

       这是不讲究的司机机器的通病。机仓内极脏，空气格破烂，以至灰尘碎纸被风机吸进蒸发箱。蒸发箱堆积了厚厚一层灰土杂质，以至于吸不进气，从而吹不出风。先开机检查，若压缩机能运转则表明系统压力基本正常，无他法只有放掉冷气。注意，冷气可回收利用，放冷气时不要急躁，从表的低压侧慢慢放，然后拆除空调系统分解清冼，重新装好后抽空加冷气可解决问题。空调应经常检查冷凝器翅片是否有泥土，粉尘和树叶等杂物，如有，则用高压空气、蒸汽或水冲洗掉。

       故障5：刚加了氟，开始还制冷，个把小时后就吹暖风

       先检查电器方面，如好，最好用压力表测一下压力，高压一般是16，7KG，低压一般2，3KG。如没氟利昂压缩机的离合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者脏堵。管烂就用肥皂水检查。

挖掘机空调压缩机老跳

       空调压缩机怎么维修

       空调压缩机怎么维修呢？很多用户不知道空调压缩机的维修方法。下面小编就来介绍空调压缩机怎么维修的问题。有需要的用户们来简单的了解一下吧！

       1、加氟利昂

       当空调的制冷效果不好的时候大多数用户反应就是加氟利昂，这也是简单有效的处理。当空调中的氟利昂供应不够的时候，空调压缩机就会不工作，这种情况下加氟利昂是有用的。

       2、换供电线线卡

       压缩机的供电线线卡损坏也是比较容易出现的问题。如果压缩机不工作在确认不是缺氟利昂的情况下，就可以更换电线线卡来试一下。不过换电线线卡千万不要自己操作，请专业的师傅来操作即可。

       3、增加稳压器或调整电源线

       如果电压不稳的话也是会导致压缩机不工作的，所以这种情况主要增加一个稳压器，或者调整一下电源线就可以了。只要电压稳了空调压缩机就会继续运行。

       4、检查连接管

       如果空调的连接管松脱或者损坏的话，也是会影响空调压缩机运行的。所以如果空调压缩机停止运行的话检查连接管有没有问题。如果有问题及时修复更换就可以了。

日立挖掘机空调不制冷怎样修理

       深圳国美空调维修提示，空调压缩机一启动就跳闸的原因及检修方法：1、空调压缩机瞬间启动电流过大导致美的空调压缩机一启动就跳闸；更换大功率保护装置。2、检测空调压缩机电容有无击穿短路；及时维修或更换。3、可检测两线有无短路或对地短路现象。4、空调压缩机过热短路：可检测美的空调室外机散热器是否灰尘过多，散热效果是否良好；定期给美的空调散热器清洗。5、空调压缩机漏电；及时检测压缩机连接线绝缘层是否腐蚀，压缩机自身是否漏电；检查排除。6、空调压缩机线圈间短路；检查排除。

挖掘机空调压缩机不转

       故障1、空调只吹风不制冷　很多人满脑袋问号得说为什么机子第一次经历夏天，空调就不制冷呢。这些人在毫无检查措施的情况下问出这些问题后通常被“勒令”回去熟读说明书，控制面板上的“A/C”开启才表明空调被打开，但是他们没有按那个键。很无语对不对，还别不信，从来不读说明书，张嘴就问的大有人在，希望看这篇文章的没有这种人。　故障2、空调制冷效果不好　确认过开空调的步骤的确无误，但空调仍然感觉不到冷气，那么首先检查空调皮带是否松了，如果没问题则要看制冷剂（也就是雪种，氟利昂）是否不够了，如果也没问题就要检查电路，如果电路也没问题就要清洗蒸发器内外循环和空调滤清。　故障3、空调出风量小　首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处，扁的纸质的，多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机，一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。　故障4、开空调只听风机响，就是吹不出风　这是不讲究的司机机器的通病。机仓内极脏，空气格破烂，以至灰尘碎纸被风机吸进蒸发箱。蒸发箱堆积了厚厚一层灰土杂质，以至于吸不进气，从而吹不出风。先开机检查，若压缩机能运转则表明系统压力基本正常，无他法只有放掉冷气。注意，冷气可回收利用，放冷气时不要急躁，从表的低压侧慢慢放，然后拆除空调系统分解清冼，重新装好后抽空加冷气可解决问题。　应经常检查冷凝器翅片是否有泥土，粉尘和树叶等杂物，如有，则用高压空气、蒸汽或水冲洗掉　故障5、刚加了雪种，开始还制冷，个把小时后就吹暖风　先检查电器方面，如好，最好用压力表测一下压力，高压一般是16，7KG，低压一般2，3KG。如没氟利昂压缩机的离合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者脏堵。管烂就用肥皂水检查。

压缩机的常见故障及维修

       第一，挖掘机空调的压缩机不转是因为没有制冷剂了，如果是刚安装的空调的话，也可能是制冷剂出现了大面积的泄露，因此我们需要及时的排查一下找到泄露的地方，并且联系专业人员进行维修检查，及时补充制冷剂就可以了。第二，是因为空调的电容启动器出现过载保护的原因，或者压缩机出现了故障，要及时的维修。

       1、压缩比异常

       压缩比针对知道压缩机性能的人员来说并不陌生。螺杆机与活塞机的区别在于，活塞机只会欠压缩，而螺杆机多出来过压缩。那么压缩比值大或小会出现什么样的状况呢？

       过大或者说压差过大，证明此系统完全偏离设计值，主要的现象有，排温压力温度过高，吸气压力偏低，温度偏高。排气压力温度过高，不良后果主要是对于系统中的润滑油易焦化，不宜形成油膜，不能充分润滑转子，转子得不到有效降温，润滑，就会堵转，进而造成电机损毁。

       吸气压力低，吸气压力温度高则主要影响电机冷却，和排气温度高。其后果基本等同于排气温度压力高。

       过小主要是影响是湿冲程（潮车，倒霜），螺杆压缩机耐湿冲程，其实，螺杆机更怕湿冲程，如果大量液体回到压缩机，就会造成润滑油的稀释，后果等同于排气温度偏高。当然，压缩比偏小，还有的是转子磨损严重，加减载失灵造成的。

       2、压缩机过载

       螺杆机报了压缩机过载故障，像这种保护一般都是压缩机出现电流异常造成的，重点排查系统电源接线问题，看看是否出现缺相，相序错误等相关故障，然后检查压缩机的接线，如压缩机的U-V、U-W、V-W三相之间电压值，最后在检测电控柜接线是否正常。如果已经都检测都正常，还需要排查主板的问题。

       3、冷凝器效率低

       冷凝器效率低，主要影响供液温度和是否能够形成液体，我们知道，膨胀阀理想状态下，是全液供给，这样的话系统的效率较高，制冷量最大。而且，大型机组上基本都有附储，主要用在油冷方面。所以保持冷凝器的高效尤为重要。

       其故障主要是：冷却方式选型不对，蒸发面积不足，冷却介质不足，热交换不足引起的，所以检查时主要检查风机，水泵，翅片等关键。

       冷凝效果太好也不行，比如环温偏低，冷凝效果太好，造成液体进入蒸发器效率更高，此时，吸气过热度很低，膨胀阀灵敏度偏低，就会造成开机液击。或者排气压力与吸气压力差值不足，对于压差供油方式的螺杆机是致命的。

       4、蒸发器效率低或高

       蒸发器效率低主要影响的是被冷却物的降温，而影响压缩机的是湿冲程。而高效率呢，又会造成吸气过热度偏大，进而影响压缩机排气温度。

       5、油路问题

       油路的话，主要体现在油的质量，洁净度，回油温度等润滑油在螺杆压缩机制冷系统中的主要作用是润滑，降温，密封。

       回油的温度在很大程度上影响了螺杆压缩机的使用寿命，一般推荐工作温度为40~60℃之间，有部分厂家也有标注70℃或80℃的。过高的油温会造成油的焦化，破坏油膜的形成，油温还影响排气温度高低，进而影响压缩比，所以，请在选择油温时注意调整。

       油的清洁度也是系统的清洁度，保持清洁度是螺杆机的主要特点螺杆压缩机不等同于活塞压缩机，由于结构上的原因，对于系统的清洁度要求比活塞机更高。

       6、其他故障

       螺杆压缩机很多故障类型都是几个方面缠绕进行的，比如说：缺油造成的润滑失效，使轴承卡死，转子卡住，进而压缩机电机堵转，压缩机符合异常升高，电机烧毁。

       为什么缺油或者润滑失效呢？其实，更多是排气温度偏高，液击等原因造成的。所以，对于维修人员来说，这些都是需要仔细观察。

       开机或运转期间油沸腾：

       此故障属于压缩机进液，或者说润滑油中制冷剂偏多，请调整节流机构，检查是否制冷剂充注过度。

       油位不足或过高：

       不足应考虑是否是油分故障，加油量不足，蒸发器回油困难。维修时注意储液器是否无液面，应考虑节流机构故障，或者安装不合理导致。过高应考虑油滤堵死，制冷剂混入油中。

       排气温度过高：

       排气温度高因素比较多，主要是考虑制冷剂过多或者过少，吸气过热太高，工况不稳定等。

       吸气压力偏低或波动：

       吸气压力偏低主要表现为，制冷剂缺失，节流机构失调，冷凝温度偏高，液击等。

       好了，关于“挖掘机空调压缩机维修”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“挖掘机空调压缩机维修”，并从我的解答中获得一些启示。