挖掘机空调工作原理_挖掘机空调工作原理视频_1

挖掘机空调工作原理_挖掘机空调工作原理视频

       大家好，我很乐意和大家探讨挖掘机空调工作原理的相关问题。这个问题集合涵盖了挖掘机空调工作原理的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.小松挖机怎么开热风

2.三一75-9挖掘机的空调有热风没冷风怎么办?

3.挖掘机开空调水温高

4.挖机空调不制热的原因

5.挖掘机的结构及工作原理是怎样的？

小松挖机怎么开热风

       在节温器，水温感应器那一块，先打开这里，再在空调控制面板上弄。

       热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中。

       热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部，接着完成下一个工作循环。

扩展资料：

       小松挖掘机日常维护操作小常识的注意事项：

       1、 燃油中常见杂质：水、砂、硫、重油、石蜡，水分过多会使喷油嘴和柱塞烧结与生锈，严重时导致拉缸、烧瓦；砂等杂质过多会加快喷油泵的柱塞、出油阀和喷油嘴磨损；含硫过多燃烧产生强腐蚀性化学物，腐蚀喷油器、缸套、活塞，加速机油变质.

       重油过多导致燃烧不充分，积碳增加，加速磨损；石蜡过多导致喷油器堵塞，机器启动困难，为了机器更好的工作，请选择品质良好的油品，并避免燃油在运输、贮存、加注、使用过程中被污染。想要了解更多资讯及保养知识，欢迎关注公众号挖掘机配件养护专家，提供最专业的配件服务和技术咨询，让你的设备拥有更持久的生命力！

       2、 每天早晨一定检查“四位”：发动机机油油位、回转减速机构油位、液压油箱油位、散热器冷却液位，发现液面低于规定刻度时按量添加，保证机器正常运转。

       3、 工作后燃油箱加注燃油，机器工作前排放水和沉淀物。

       4、 当油水分离器中浮标超过或接近红色标线时，从底部排水。

       5、 机油的作用：润滑，冷却，防腐，密封，清洁，当出现机油压力低报警，机油油位低报警时请立即停车检查。

       6、 即使在夏季，也应使用防冻液，因为防冻液除具有防冻作用外，还有防锈，降低冰点，抑制气泡产生，提高沸点等作用。

       7、 散热器中加注冷却水应使用软水（矿物质含量低），如纯净水、蒸馏水；禁止添加硬水（矿物质含量高），泉水、溪水、江河水、水库水，地下水，矿泉水，添加硬水会导致发动机缸体内散热水道、散热器等堵塞，造成发动机高温，严重时引起拉缸抱瓦。

       8、 当发动机出现冷却液水温高、冷却液液位低报警时请立即停车检查。

       9、 为保证涡轮增压器正常工作，发动机启动后，不能立即工作，要怠速运转5分钟，使涡轮增压器的转子轴承可以充分润滑；发动机长时间高速运转后，不能立即熄火，要怠速运转5分钟，使涡轮增压器转速下降。

       冷却机油，防止涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。不能让卡特配件发动机在高怠速或低怠速持续运转超过20分钟。

       10、重视日常检查及时清扫或更换空气滤芯。清扫时使用6-7kg/cm?的干燥压缩空气，气压不可偏低或偏高，清扫时要从内向外吹。清扫后，要检查空气滤芯是否有吹破或吹薄的地方，若有，立即更换。清扫六次后，更换新的内外滤芯。禁止使用敲击、震动方法清扫滤芯。

       11、 新机在最初的100H内是磨合期，要避免突然启动、突然加速、突然转向、突然停车等，加强燃油、机油、水和空气的管理。

       12、 小松配件-7机器有四种工作模式可以选择，A：快速模式（大负荷挖掘或快速作业）

       E：经济模式（节省燃油）L：微操模式（吊装、平整等精确操作）B：破碎模式（使用破碎器工作），请合理选择适当的工作模式。

       13、检查冷却液时，要等发动机冷却后检查副水箱，除非必要，不要打开散热器盖子；补充冷却水时要等发动机完全冷却后，缓缓打开水箱盖以释放压力后补充。

       14、启动机器前，确保燃油旋钮处在中速或低速位置，不要连续运转启动马达超过20秒钟，如果发动机没有启动，至少要等待2分钟，再重新启动。

       15、发动机启动后，怠速运转5分钟，使发动机内部充分润滑并预热，防止润滑不良导致发动机拉缸抱瓦；关闭发动前以低怠速运转发动机5分钟，使发动机逐渐冷却，防止发动机内部热量不能及时散发，造成机油提前劣化，垫片、胶圈老化，涡轮增压器漏油磨损等一系列故障。

       16、拆卸蓄电池时，先拆卸负极再拆卸正极，安装蓄电池时，先安装正极，再安装负极。蓄电池端子处涂抹黄油，防止蓄电池端子处氧化锈蚀。

       17、蓄电池因电解反应存在大量氢气，定期检查蓄电池夹子是否紧固完好，防止端子处夹子松动打火引起火灾，禁止在蓄电池周围吸烟；定期清理蓄电池通气孔，避免因灰尘积聚导致通气孔堵塞，内部压力过大引起爆炸。

       18、高效的挖掘方法：当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆都成90°时，每个油缸推动挖掘力为最大。斗杆挖掘的范围是：斗杆从远侧45°至内侧30°的角度。

       19、挖掘机上下坡时，引导轮一侧要始终处于上部，避免引导轮在下侧时车重使涨紧弹簧压缩，履带松弛。

       20、使用破碎器时，在一个地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅破碎头会损坏，而且油温会异常升高，过于坚硬的物体，从边缘开始破碎。

三一75-9挖掘机的空调有热风没冷风怎么办?

       以下现象。

       1、通过查询路面机械网得知。

       2、空调制冷制热切换是由室外机管路上的四通换向阀换向实现的。

       3、从压缩机里排出的高温高压制冷剂通过四通阀（连通制热模式）。

       4、使系统中压缩机停止时防止高压逆流和制热时控制冷媒量，达到制热的目的。

挖掘机开空调水温高

       挖掘机空调和汽车类似，热风与冷风原理不同。

       热风是发动机水箱引冷却水至空调热水箱，而冷风是发动机带动空调压缩机，压缩制冷剂。

       有热风表示驾驶室内风扇系统完好。

       所以，可以确定是压缩机部分问题，最常见的是缺制冷剂。

       解决方法：1.检查制冷剂管路有无泄漏；2.压缩机工作是否正常；3.制冷剂是否缺失。

       一般就可以解决了。

挖机空调不制热的原因

       一般的挖掘机散热风扇是吸风式,咱们也就以吸风式为例,发动机工作时,发动机曲轴通过皮带(部分机型为刚性联接)带动风扇旋转,将挖掘机舱门外的冷空气吸入发动机,吹向发动机的机体,然后从发动机后方靠近液压油箱上部的散热孔排出.

       在这个循环过程中,冷空气需要穿过散热水箱、液压油散热器、空调散热器,带中冷增压的机型还有中冷散热器,带走这些散热器上的热量然后吹向发动机,从前至后带走部分发动机体的热量,最后排出发动机舱.

       在这个空气的循环过程中,发动机舱的密封十分重要,密封良好的发动机舱气流才能按照设计的路径进行流动,若是发动机舱密封套损坏或是发动机罩打开容易使风扇吸入的空气在机舱内形成涡流,且空气无法抵达发动机的尾部,影响散热效果.目前很多用户发现发动机高温后喜欢打开发动机罩进行散热,其实这是一个误区,会造成这座火山由于缺乏热量的出口而愈来愈热.

       再来说说防冻液的循环,分为大循环和小循环,是通过节温器进行转换的,发动机在冷车启动的时候,此时防冻液温度较低,达不到发动机正常工作的温度,此时节温器处于关闭状态,在水泵的作用下防冻液只在发动机内部循环,不经过水箱散热器,待防冻液温度慢慢升高后,达到节温器的临界值,节温器会慢慢打开,逐渐转换为大循环,也就是防冻液动过发动机水道带走热量后返回水箱的上部,经散热后由水箱下部管道进入发动机,如此循环,带走发动机的热量.

       了解了挖掘机发动机的空气循环和防冻液循环,咱们现在来分析一下挖掘机开空调后水温高的解决办法.

       很多的用户都表示自己的挖掘机夏季一开空调水温就"蹭蹭"上去了,立刻就高温,然后关闭空调水温又会慢慢的降下一些,夏天放着空调都不敢开,"火山口"没喷发,驾驶员却进了蒸锅.

       其实对于这一类的挖掘机,本身在不开空调的时候就已经存在水温高的问题了,但是还不是特别严重,没有到达防冻液报警的临界值, 一开空调发动机负载加大,再加上空调散热器的影响,导致发动机高温,咱们可以详细分析一下这个过程.

       以一台20吨级的挖掘机为例,这个吨位的挖掘机额定功率一般在110KW左右,空调压缩机所需功率大约为4.5KW,从数据上来看这台发动机工作时增加一个空调压缩机的负载应该是影响不大的,但事实并不是这样,因为出现发动机高温现象的挖掘机都是使用了一定年限了,这个阶段挖掘机的发动机由于磨损功率会下降,这个时候空调压缩机的工作就会给发动机带来一定的影响.

       咱们可以这么来理解,在一种工况下挖掘机使用5格的油门可以正常干活,这个时候如果空调压缩机介入工作,会造成发动机负载增加,转速下降,产生轻微"闷车"的现象,但是此时发动机的供油量并没有随着转速下降而减少,这时发动机的产热量基本不变,但是由于转速下降导致水泵转速、风扇转速也下降,防冻液的循环速度降低,同时风扇的吸风量降低,水箱散热器散热效率降低,再加上空调散热器的影响,导致此时发动机防冻液温度升高,甚至达到防冻液温度报警.

       那么面对这种情况咱们应该如何解决的?短期的解决方式是加大发动机的油门,提高其当前输出功率,满足带动空调压缩机工作的功率需求,第二种方法是对发动机散热系统进行改善,提高散热效率.

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挖掘机的结构及工作原理是怎样的？

       挖机是一种大型工程机械，通常在施工现场用于挖掘和运送土壤、石料等材料。在寒冷的冬季，挖机的操作员需要使用空调来保持室内温暖舒适。然而，有时候挖机空调可能会出现不制热的情况，这可能会影响操作员的工作效率和舒适度。以下是挖机空调不制热的可能原因：

       1.热源：挖机空调的制热功能通常需要通过发动机的冷却水来提供热源，如果冷却水的流量或温度不足，就可能导致空调不制热。

       2.温控阀门：温控阀门一般用于调节制热和制冷的温度，如果温控阀门损坏或失灵，就可能导致挖机空调不制热。

       3.风量控制器：挖机空调的风量控制器负责调节热空气的流量，如果风量控制器受损或失效，就可能导致空气循环不足，影响空调的制热效果。

       4.制热器故障：空调的制热器故障可能导致制热效果不佳，甚至完全无法制热。

       5.制冷剂不足：挖机空调的制热和制冷功能都需要使用制冷剂，如果制冷剂不足，可能无法产生足够的热量。

       6.管路堵塞：在运作过程中，挖机空调的管路可能会受到灰尘、泥土等杂质的影响，导致空气流量不畅。

       总之，挖机空调不制热的原因可能有很多，需要根据实际情况进行排查。如果您遇到空调不制热的情况，建议及时检查并寻求专业技术人员的帮助。

       挖掘机主要由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统、工作装置、液压系统、电气系统等组成，如图2-11所示。

       图2-11 挖掘机的结构

       （1）发动机

       发动机一般为四冲程、水冷（或风冷）、多缸、直喷式柴油机发动机。少数挖掘机采用电控柴油机。

       （2）传动系统

       传动泵有机械传动式、半液压传动式和全液压传动式3种，其中机械传动式和半液压传动式应用较广。

       （3）行驶系统

       液压挖掘机行驶系统是整个机器的支撑部分，承受机器的全部质量和工作装置的反力，同时能使挖掘机作短距离行驶。按结构不同，行驶系统可分为履带式和轮胎式两类。

       ①履带式行驶系统。由履带、支重轮、托链轮、驱动轮、导向轮、张紧装置、行走架、油马达、减速机等组成。

       液压挖掘机的行驶系统采用液压驱动。驱动装置主要包括液压马达、减速机和驱动轮，每条履带有各自的液压马达和减速机。由于两个液压马达可独立操作，因此机器的左右履带可以同步前进或后退，也可以通过一条履带制动来实现转弯，还可以通过两条履带朝相反方向驱动来实现原地转向，其操作十分简单、方便、灵活。

       ②轮胎式行驶系统。通常由车架、转向前桥、后桥、行车机构及支腿等组成。

       后桥通过螺栓与机架刚性固定连接。前桥通过悬挂平衡装置与机架铰接连接。悬挂平衡装置的作用是当挖掘机行驶时，利用支承板的摆动和两悬挂油缸的浮动，保证4个车轮充分着地，减轻机体不平均承载、摆跳、道路冲击及机架扭曲，提高挖掘机的越野性能；当挖掘机作业时，将两悬挂油缸闭锁，保证挖掘作业时整机的稳定性。

       （4）转向系统

       轮胎式挖掘机，其转向系统通常采用全液压、偏转前轮式转向系统，主要由油箱（与工作装置液压系统共用）、转向油泵、转向器、滤油器、流量控制阀、转向油缸、油管和转向盘等组成。

       履带式挖掘机，其转向系统比较简单，通过切断驱动链轮动力来实现。其转向装置为湿式、多片弹簧压紧、液压分离、手动液压操作方式转向离合器。

       （5）制动系统

       脚制动装置的制动器为凸轮张开蹄式制动器。制动传动器机构采用气压式，主要由空气压缩机、气体控制阀、脚制动阀、储气筒、双向逆止阀、快速放气阀、手操纵气开关、制动汽缸及气压表等组成。

       手制动装置的制动器为凸轮张开蹄式制动器，传动机构为机械式。制动底板通过螺钉固定在上传动箱盖上；制动鼓用螺栓固定在接盘上，接盘则通过花键和上传动箱的从动轴连接。

       当挖掘机作业时，必须解除手制动，否则，将损坏手制动器或回转液压马达。

       （6）工作装置

       工作装置是液压挖掘机的主要组成部分之一。由于工作性质的不同，工作装置的种类很多，常用的有反铲、正铲、装载和起重等装置，而且一种装置也可以有很多形式。

       （7）液压系统

       液压挖掘机的主要运动有整机行走、转台回转、动臂升降、斗杆收放、铲斗转动等，根据以上工作要求，把各液压元件用管路有机地连接起来的组合体叫作液压挖掘机的液压系统。液压系统的功能是把发动机的机械能以油液为介质，利用油泵转变为液压能，传送给油缸、油马达等，然后转变为机械能，再传给各种执行机械，实现各种运动。液压挖掘机的液压系统常用的有定量系统、分功率变量系统和总功率变量系统。我国规定，单斗液压挖掘机重8t以下的，采用定量系统；机重32t以上的，采用变量系统；机重8～32t的，定量和变量系统均可用。

       全功率变量系统是目前液压挖掘机普遍采用的液压系统，通常选用恒功率变量双泵。液压泵的型号不同，采用的恒功率调节机构也不相同。

       液压系统主要由油路系统、先导控制油路系统和控制系统构成。

       （8）电气系统

       液压挖掘机的电气系统包括启动线路、发电线路、照明、仪表以及由传感器和压力开关、电磁阀组成的控制电路，另外还有附属电路（如空调、收音机等）。启动电机按所配套的主机不同，分12V、24V两种，启动功率分3kW、3.7kW、4.8kW等。

       发电线路主要包括交流发电机、电压调节器、充电指示灯及启动开关等。

       为了保证安全、高效、节能及正常地工作，根据需要，挖掘机的电气系统都安装了各种信号装置，如机油温度报警、充电指示灯、机油压力报警、转向信号灯等，以警告操作者。为了使操作者随时掌握机器的运转情况，驾驶室中安装了各种仪表，如机油压力表、机油温度表、液压油温度表、水温表。现代进口挖掘机都采用了先进的电控装置，这种设备便于维修人员在挖掘机出现故障时能及时、准确地判断故障位置，及时修复。

       今天关于“挖掘机空调工作原理”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。