帕萨特空调电路图_帕萨特空调电路图图解_1

帕萨特空调电路图_帕萨特空调电路图图解

       对于帕萨特空调电路图的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.新帕萨特空调怎么开冷风解

2.帕萨特空调继电器在哪

3.帕萨特1.8T自动空调原理

新帕萨特空调怎么开冷风解

方法很简单。

       1、如果是手动空调，先开风在按下A/C开关（灯要亮的）把温度调整到合适的位（蓝色是制冷）。

       2、如可是自动空调。你按下AUTO空调自动工作（自动空调），先开风在按下A/C开关（灯要亮的）把温度调整到合适的位（多少度）。

       帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

帕萨特空调继电器在哪

       大众帕萨特1.8l空调继电器在副驾驶位的手套箱里，需要把手套箱拆卸下来才能看见。具体操作如下所示：

       1、首先坐到大众帕萨特的副驾驶位上去，正常的拉开手套箱。

       2、拉开手套箱之后，可以看见侧面有个环扣，把这个环扣往下按压。

       3、接着用手按压，把这个环扣按压下去，听到咔擦一声即可。

       4、这样手套箱就无环扣住状态了，只要用两只手向中间按压，就能轻松去出环扣。

       5、取下手套箱之后就能看见手套箱下面的大众帕萨特1.8l空调继电器了。双手向内按压就能取出这个继电器。

帕萨特1.8T自动空调原理

       大众 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调继电器位于车辆的发动机舱的保险丝盒子里，盒盖上有一个标注A/C的四方形位置就是空调继电器，找到保险丝盒子就可以找到这个继电器了。

       帕萨特领驭风这款车的风扇继电器是安装在发动机舱当中的保险丝盒当中，假如风扇不转，还要检查一下，风扇控制又没问题。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm；高度、轴距没有变化，仍然为1470mm和2803mm。由于整体尺寸没有大改，帕萨特领驭的内部空间也没有更新突破，但即使如此，帕萨特领驭仍然是同级车中内部空间最大的。

        帕萨特领驭是没有风扇继电器的，只有一个风扇控制盒，在左前大梁处：

        1、帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市；

        2、帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；

        3、左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽，车内B柱增加了衣物挂钩、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒；

        4、对后排舒适度增加起最大作用的还要算后排空调出风口的设计——美观、实用。

        帕萨特领驭风扇继电器在主行驶和副行驶中间位置，拆开就能看见了。首批上市的帕萨特领驭为1.8T和2.8V6车型，2.0车型也可能会在06年上市。为符合国内日益严格的排放法规，帕萨特领驭的发动机基本都升级到了欧IV标准。机舱内的布置还是B5时代的老样子，和行李舱的支撑系统相同，发动机盖的液压挺杆支撑并没有缩水成金属硬杆式，德国人的严谨性可见一斑；1.8T和2.8 V6发动机的动力主要参数一般未变，仔细检查查看主要参数会发觉1.8T发动机的最大扭矩范围略有添加，而在车重添加的状况下两种发动机90km/h时的百公里等速耗油却略有降低。

        （图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

       制冷工作原理：

       首先，压缩机将低压端的气态冷媒加压使之成为高压气态冷媒。然后，经过冷凝器对加压后的气态冷媒通过散热风扇进行降温（降温过程）使之成为中温高压液体冷媒。

       再经管道流到储液干燥器对中温高压液态冷媒进行过滤，滤出其中的水分与杂质，顺带对中温高压液态冷媒进行节流，使之成为干净稳定的液态冷媒。中温高压液态冷媒再经管道流向膨胀阀，膨胀阀就想当于一个喷嘴，把中温高压液态冷媒喷成非常细小的雾珠喷入蒸发器。

       汽化会带走周围的热量，也就是使蒸发器周围的温度非常低，然后再经鼓风机把蒸发器周围的冷空气吹入车内。蒸发器内的低压气态冷媒又经低压管道吸入压缩机，进行一个个循环。

扩展资料

       汽车自动空调系统由制冷系统，取暖系统、通风（配气）系统、自动控制系统、空气净化系统五部分组成。

       1、制冷系统

       制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等元件组成。制冷方式采用蒸气压缩式，利用制冷剂蒸发时吸收的热量来实现车内温度的降低。作为冷源的蒸发器，其温度低于空气的露点温度，因此，制冷系统还具有除湿和空气净化作用，使车内空气变得凉爽。

       2、取暖系统

       取暖系统多采用冷却液加热式，将发动机出水口的冷却液通入暖风水箱，用鼓风机将水箱周围的热空气吹入车内。暖风还可以对前挡风玻璃进行除霜和除雾。

       3、通风系统

       通风系统是能吸入新鲜空气，将冷风、暖风、新鲜空气进行混合，并把混合气分配到车厢不同位置的装置。主要有送风道、风门等部件。

       4、自动控制系统

       自动控制系统一方面对制冷和加热的温度进行控制，另一方面，对车内空气的温度、风量和流向进行测量控制。由传感器、控制中枢、执行器三部分组成。

       其中传感器包括温度选择器、日照强度传感器、风门位置传感器等。控制中枢有电子放大器、电桥比较计算器、ECU三种。电磁阀、真空转换器、真空驱动器、伺服电机等属于执行部件。

       5、空气净化系统

       一般由空气过滤器、电子集尘器、阴离子发生器等组成，对流入车内的空气过滤、净化，不断排出车内的污浊气体。在普通轿车中空气净化的任务由蒸发器完成。

       好了，今天关于“帕萨特空调电路图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“帕萨特空调电路图”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。