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五菱汽车空调蒸发器_五菱之光空调蒸发箱

tamoadmin 2024-10-20 人已围观

简介1.五菱宏光s前蒸发箱怎么拆2.五菱荣光V,空调有异味怎么回事?3.0538五菱荣光故障码p是什么意思?五菱宏光的空调打开后副驾驶有水,是因为空气中的水分太高,尤其是温度较低的时候,空气湿度大,经过蒸发器时就会变成水。蒸发器等低压管道没有包裹隔热棉,或者排水管道堵塞不通,导致水流到车内。/1、如果车内空气温度低,尤其是开了空调制冷模式,空气的湿度太高,空气中的大量水蒸气经过蒸发器时凝结,蒸发器在正

1.五菱宏光s前蒸发箱怎么拆

2.五菱荣光V,空调有异味怎么回事?

3.0538五菱荣光故障码p是什么意思?

五菱汽车空调蒸发器_五菱之光空调蒸发箱

五菱宏光的空调打开后副驾驶有水,是因为空气中的水分太高,尤其是温度较低的时候,空气湿度大,经过蒸发器时就会变成水。蒸发器等低压管道没有包裹隔热棉,或者排水管道堵塞不通,导致水流到车内。

/1、如果车内空气温度低,尤其是开了空调制冷模式,空气的湿度太高,空气中的大量水蒸气经过蒸发器时凝结,蒸发器在正常工作时,内部可达零下二十多摄氏度,当空气水蒸气经过空调的蒸发器时,水蒸气快速降温冷凝,导致空调漏水。2、排水管道破损发生泄漏,正常情况下,冷凝水可以通过排水管道排出,但是如果排水管道泄露扭破损的话,水可能就从破损处流出来,流到车内。当然,排水管道堵塞的话,也可能会导致水排不出去,需要进行检修,如果是排水管道的问题,需要及时更换排水管道,疏通堵塞。3、还有一种情况,如果空调蒸发器的低压管道没有包裹隔热棉,空气中的水分遇到低压管道,凝结成水珠,增加需要排出的水分,如果水太多,来不及流出车外,就会顺着管道流下来。

五菱宏光s前蒸发箱怎么拆

车辆制冷和制热是两个系统,

1、制冷是通过压缩机压缩冷媒,通过管路在车内的蒸发器膨胀后吸热实现制冷;

2、制热是通过将发动机内的冷却水引入到汽车内使用一个散热器进行散热实现制热

前排冷暖风是通过切换风道来实现的,

中排的制冷出风,那是因为里面装了空调的蒸发器,可以吹出冷风,而没有散热的散热器,

所以不能吹热风。

中排座位顶上这个出风机构叫顶部蒸发器,顾名思义,仅仅是只能制冷的。

目前这个级别的车子都是这样的。成本原因使然,属于正常情况。

五菱荣光V,空调有异味怎么回事?

直接拆即可,但是建议请专业人士拆除。

需要将仪表台拆掉才能看到蒸发箱的。建议车主请专业人士帮助,可以根据维修手册进行拆装分解,不建议自行动手。

在售车型的蒸发箱几乎都在中控台的后面,因此要想彻底清洗蒸发箱必须把中控台拆下来才能清洗。而一般拆解清洗蒸发箱需要耗时5-6个小时,如此费时的工作一般的装饰美容店是不会采用这种方式来彻底清洗空。拆下前挡风导流板,打开并拆下内外循环翻板。拆下翻板,看到鼓风机并拆下,从鼓风机入口清洗蒸发箱。

扩展资料:

注意事项:

1、上车后打开车窗通风。汽车暴晒后,上车后不要急忙起车,先打开四门,通风散发毒气。

2、启动后,先打开风机。启动车辆后,将风扇打开,先不要启动空调(不要按A/C那个按钮)。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走,同时也是将空调系统中的热空气吹走。

3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后,再将空调按钮按下,打开空调制冷。此时车窗应该一直开着。

百度百科-五菱宏光S

百度百科-蒸发器

0538五菱荣光故障码p是什么意思?

五菱荣光V,空调有异味怎么回事?五菱荣光V,空调有异味怎么回事? 使用空调时会在每次开启瞬间会有一股异味,这是因为每次关闭之前没有把管道内的冷空气排出来在内部霉变就会有这种情况。可以在每次关闭冷风之前打开外循环关闭压缩机大风量吹一下。也可能要考虑清洗蒸发箱。这里是需要专业人员操作才可以的,自己处理不好有可能损坏蒸发箱的。不过一点可以自己做就是先更换新的空调滤芯试一下看看有没有改善。 你是不是夏天的时候开冷气的时候,停车熄火的时候才关闭空调的,如果这样就是空调里上霉了,因为夏季气温高湿度大,空调关闭后空调风道和蒸发器上面都有很多的水分没有干透,这样就特别容易上霉,到冬季以后就会有酸臭味,以后夏季停车熄火之前关闭A\C键,只开吹风,把风道和蒸发器上的水分吹干,这样就不会上霉了,如果酸臭味过重,只能去汽修厂拆件清洗风道和蒸发器了,不要相信什么空调清洗剂,那种泡沫的根本没用的。网上有一款德国产的索纳克斯空调除菌除味喷剂,效果不错,就是价格偏高了一点。 出现这种情况最为可能的原因就是空调滤芯的问题,因为它阻挡了部分体积较大的杂物和灰尘,而这些杂物如果长时间堆积发霉,就会产生难闻的异味。除此之外,汽车空调的蒸发器也是产生异味的一大原因蒸发器除了具有冷却空气的作用外,其散热片还可起到一定的空气滤清器的效果,过滤空气中的不清洁物体,但若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面,在空气中的尘土相结合,形成霉菌生长源,长此以往,异味就会越来越浓。还有一种情况是外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味,这种情况下很好检查去维修店打开机盖检查就可以明显看到。在有异味的时候,很多人都使用空气清新剂或香水来掩盖空调气味,其实这不但无益反而有害。解决汽车空调污染方法有很多,可以更换空调滤清器,这是最简单的办法,一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年,如果经常行驶在土路或质量较差的路面就要适当缩短更换周期。尤其是对于经常在车内吸烟的车主,更要注意勤换空调滤芯。但是更换滤清器只能避免灰尘杂物进入风道,不能彻底的杀灭细菌霉菌;现在最好使用专业的设备对空调以及风道做一次彻底的消毒灭菌。 @2019

P0538-空调蒸发器温度传感器对电路断路如果你的车子出厂没有配有空调,可能会报出这个故障,这个是正常的,不影响正常使用,仪表故障灯也不会点亮。

当然如果你的车子出厂配有空调,那就说明空调蒸发器温度传感器坏了,或者断线,和别的线路短路等,这个传感器在你的空调系统车身内部仪表板下面的空调蒸发器热交换器表面或者插入芯体里面,一个比较小的探头,比筷子头稍微小些。

B15发动机DTC P0691 冷却风扇继电器 1 线路开路或对地短路电路说明与冷却风扇继电器相连的有四个管脚,分别是 12V 供电电源端、主继电器供电电源、控制端( ECU 管脚 A_E2)、风扇端。冷却风扇继电器驱动芯片通过比较来自 CPU 的开关信号和驱动级输出端的实际电位,实现对驱动级的自诊断功能,且能将故障信息通知 CPU 内部的故障诊断模块。

新B12MCE ?DTC P0691 冷却风扇继电器 1 线路开路或对地短路电路说明与冷却风扇继电器相连的有四个管脚,分别是 12V 供电电源端、主继电器供电电源、控制端( ECU 管脚 B_L3)、风扇端。冷却风扇继电器驱动芯片通过比较来自 CPU 的开关信号和驱动级输出端的实际电位,实现对驱动级的自诊断功能,且能将故障信息通知 CPU 内部的故障诊断模块。