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空调加制冷剂示意图_空调加制冷剂示意图片_1
ysladmin 2024-05-24 人已围观
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现在,请允许我为大家分享一些关于空调加制冷剂示意图的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于空调加制冷剂示意图的讨论,我们开始吧。
1.电梯桥厢空调如何加制冷剂
2.空调制冷剂一般从哪里加进去
3.空调怎么加制冷剂
4.家用空调如何加制冷剂
电梯桥厢空调如何加制冷剂
电梯空调新买两器装配后加冷媒调试方法
冷媒调试步骤
1.
从未待加注冷媒的空调机组上取下过滤器和毛细管。如图所示在高压管(**软管边的这条)和低压管维修工艺口处(后面蓝色软管连的那条)各焊一条带毛细管的针阀。
空调机组的接毛细管铜管和冷凝器接过滤器的那条铜管各焊上一个针阀后分别接抽真空泵抽空接头。各器件连接如上图所示:
2.
开始抽真空时间约30分钟,抽真空-0.1MPA,停止抽真空,取下抽空接头。
3.
将两端有接头毛细管一端接头与接毛细管铜管对接,另一端与冷凝器接过滤器的那条铜管连接,拧紧螺母。
4.
将两表头的蓝色软管连接器与低压端维修口的工艺管接头连接;将**表头的连接软管与高压管针阀连接。红色压力表的中间软管连接器与冷媒罐口连接。
5.
对于维修机要通电预热15到20分钟,避免压缩机吸入液体冷媒,引起液压缩。(新机初次加注前也建议通电预热数分钟)。
6.
排空气:小开表头低压冷媒阀门,用六角7字批逆向松开一处针阀,放气5S钟,再拧紧。
7.开启制冷剂阀门开始加冷媒,
通电继续运行系统,将空调置于制冷高速风状态,微调加注的量,观察蒸发器铜管有结霜为正常,
手摸吸气管和排气管要有一冷一热明显温差,这说明压缩机已工作。边加注边观察真空压力表的压力,压力表指针对于R22系统,蓝色压力表头在夏天室温高时指针至4.6~5bar,约5.1kg/cm2,冬天4.5bar,对于R410A系统在8-10bar,则停止加注。
用称重法取得冷媒的重量,对于1匹机R438A系统我们实际称重0.52KG,R22取0.65KG,小1匹机R410A取0.42KG.
如加多了则放掉一些冷媒。加多了或加少了制冷量都会较小,加得适量则有适量的制冷量,可得到最大可能的能效比EER(BTU/W),最长的设备寿命。
加注完成后,关闭冷媒瓶开关,取下**软管。
8.
继续通电运行系统,定时进行测试高压管、压缩机外壳、冷凝器盘管、出风口回风口温度的温差△T,并做好记录。
9.
技术要求:
●
排气管温度最大值120℃,排气温度目标值:82~90℃。温度高,可适当减短毛细管长度或追加冷媒量,反之加长毛细管或放掉一点冷媒。
分析:
当制冷剂太少时,压缩机运转产生的热不能被充分带走,而越聚越多,从而使
压缩机排气管的温度升高。
●
压缩机外壳温度≤76℃。
●
冷凝温度参考值43~53℃。目标值:出口比中部要低5-10℃。冷凝温度要高于环境温度2-3℃,才能进行热交换。
●
蒸发器温差△T6~10℃。△T过大,则可减短毛细管,追加冷媒,△T过小则加长毛细管,减少冷媒。
以下是实际测试的两种冷媒系统工况:
环
温25℃
高压排气管
压缩机外壳
冷凝器盘管
出风口与回风口的△T
R22
≤92℃
≤76℃
10℃
R438A
≤63
≤71℃
10℃
R438A冷媒所需工作压力低,因而排气温度低
,减轻了压缩机的负担,有可能延长压缩机的寿命。
调试过程注意检查毛细管有无结霜,因没加接过滤器若结霜也算正常现象,这时应停止通电,避免冰堵,而不能制冷。
对于已排放冷媒的空调系统,在重新加注冷媒时,还需先加冷冻油。
系统追加冷冻油量=制冷剂添加量×
22.6ml。
举例:R22系统:0.65KG×22.6≈15ML,实际应用15~25ML,约冷冻油瓶盖3盖。
空调制冷剂一般从哪里加进去
工具材料:加氟工具、空调、氟利昂一瓶。1、将空调开启运转,制冷模式(冬季无法开启制冷,可将感温器放在热水中),加氟管连接外机接口(有两根铜管,加液需要接粗管的接口)。
2、然后,我们需要启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟。
3、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门(注意:钢瓶正立放置,不要倒立),开始加氟,加注一段时间(时间自己控制,不同的空调加注时间不同),关上钢瓶阀门,查看压力表读数(读数会慢慢回落最后静止),夏天一般需要加到0.4-0.5MPa ,冬季在0.3MPa左右。
4、当空调试运转30分钟后,如果空调运作正常,则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。
5、制冷剂的量一定要控制。加多了, 影响散热, 加少了, 制冷量不够的原因造成的。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少,空调达不到预期的制冷效果。
空调怎么加制冷剂
一般来说,空调的制冷剂是从低压三通阀下面加进去的,给空调加制冷剂是一件比较专业的事情,也是需要一定技术含量的,当空调不制冷或者制冷效果不好时,还是建议找专业人员添加制冷剂。 给空调加制冷剂的时候是怎么添加呢?下面一起来看看添加制冷剂的方法:1、打开空调的电源,将空调调节到制冷模式,这样空调外机就进入了正常工作状态;2、打开空调外机与连接管三角阀处的螺帽;3、把制冷剂的管子连接到刚刚取掉螺帽的位置;4、打开添加制冷剂的机器,将压力控制在4.5MP-5.5MP即可;5、给空调加完制冷剂之后,将三角阀处的螺帽安装回去;6、给空调加制冷剂的时候要注意,空调的大小管侧面各有一个六角螺丝,给空调加制冷剂的时候不要动六角螺丝,这是移机的时候用来收制冷剂使用的。以上就是给空调加制冷剂的方法,空调不需要每年都加制冷剂,移机之后可以给空调添加制冷剂,添加的时候一定要控制好添加量,如果添加的太多会导致气阀和液阀结霜,如果添加的太少会导致气阀结霜。
家用空调如何加制冷剂
冬天和夏天是用空调的高峰期,现在不管是在家里还是公司或者商场都随处可见空调,所以空调的使用是非常普及的,很多人都有遇到过这样的问题,空调在使用一段时间后制冷效果就没那么好了,是因为空调内部的制冷剂不足,解决这个办法很简单就是给空调加制冷剂,那么我们该怎么做呢?
空调怎么加制冷剂
1、准备工具材料,充制冷剂的软管、制冷剂的钢瓶、压力表等。
2、用软管把钢瓶、压力表和外机的充制冷剂的口接在一起好后先排出管内的空气。
3、启动压缩机,打开钢瓶让冷气剂充进压缩机内。
4、如果压力表达到0.5帕左右就说明充足了,最后关闭钢瓶口。取下软管这样就充完了。
空调使用省电方法
1、在使用空调的时候可以利用风扇加强制冷效果更好,把空调开到28度左右,这样后还能节省耗电。
2、空调的安装位置很重要,空调最好安装在比较通风的地方,避免日晒,这样空调就能比较快速的制冷,从而耗电也会减少。
3、选择功率合适的空调,可以根据自己房间大大小来选择,如果房间大用小匹的空调不仅制冷效果不理想,而且还浪费电,匹数大的用于小房间就太大材小用了。
4、正确的使用空调,一定要根据正确的步骤来使用,这样才会更节能省电,最好不要经常调节温度,这样对压缩机的负荷比较大会更增加耗电。
5、出风口不能被遮挡,会影响出风,降低制冷的效果,导致外机经常启动关闭。
以上就是小编给大家介绍的关于空调怎么加制冷剂的操作步骤以及空调省电的方法,如果觉得家里空调耗电比较大的可以试试以上方法,更多关于空调知识的内容可以关注齐家网。
家用空调添加制冷剂,具体操作步骤如下:
第一步:打开空调开关,将空调模式调为制冷或除湿状态。
第二步:将表阀与空调、制冷剂罐相连接。
第三步:打开制冷剂罐阀门。
第四步:打开表阀两通阀的阀门。
第五步:开始添加制冷剂,观察表的压力逐渐上升。
第六步:待表针上升到零点五至零点六每帕时,说明添加制冷剂量合适。
第七步:关掉制冷剂罐的阀门与表阀的阀门即可。
第八步:家用空调添加制冷剂,操作完成。
好了,今天关于空调加制冷剂示意图就到这里了。希望大家对空调加制冷剂示意图有更深入的了解,同时也希望这个话题空调加制冷剂示意图的解答可以帮助到大家。