暖通空调常见问题_暖通空调常见问题解析

暖通空调常见问题_暖通空调常见问题解析

       作为暖通空调常见问题话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.暖通工程应注意的问题及处理方式？

2.简析建筑暖通工程施工要点？

3.空调开了之后只吹风不制冷怎么办？

4.中央空调漏水原因揭秘！

5.新买的格力空调不制冷 是怎么回事

6.轨道交通暖通设计常见问题？

暖通工程应注意的问题及处理方式？

       一、设备噪声超标与处理方法：

       对于暖通空调的设备来说，其末端的设备很容易出现噪音的现象。现如今，我国在风机盘管技术的研究上己经取得了明显的进步。很多生产厂家所生产的风机盘管，都可以达到相应的指标。但是空调机组的噪音却很难消除。在空调设备运输到施工现场的时候，检测人员要对其进行科学地检测。在大风量空调机组还没有进行安装的时候就对其进行实验，如果噪声严重地超标就可以及时地进行改进和更换，尽量减少由于噪声超标而出现严重地返工现象。1、设备安装：在进行设备安装施工的过程中，多数采用的是软管连接的形式。其中新风机和空调机结构在具体安装的过程中，主要采用的是减震器的形式。另外，风机和风管在进行连接的过程中主要采用的是软连接，风机和水管实现来接也同样采用软连接的形式。为了对空调机房的噪音进行处理，需要对空调机房内部的隔声材料进行控制，不仅要做到吸声，还应该有效地防止设备的噪声外传。空调机房应降低门窗的数量。可见设备的安装施工工作意义重大，需要工作人员加强重视。2、水管安装：水管安装工作也是不容忽视的一个施工环节，在安装的过程中应该严格地按照国家的相关规定来进行。无论是冷冻水管还是冷却水管都应该采用弹簧减振吊架设备，往往这一设备需要固定在梁体上，梁和梁之间要架设槽钢横梁结构。在水管穿过楼板的时候应该采用套管的形式，同时还应该做好套管和水管之间的填料工作。3、风系统安装：风管的制作安装工程也是一种复杂程度比较高的安装施工工程。其中消音器也是不可缺少的设备类型。消声器的设置和安装应该符合风系统安装的相关规范。无论是空调设备还是消音器的材质都应该达到一定的标准。另外，在实际的工程中，风管安装的刚度和稳定性需要达到相应的标准，这是减少摩擦噪声的重要途径;在风管吊架设置的时候应该采用橡胶垫，这样才能够保证风管不出现振动的现象。4、冷冻水管主管支架安装：如果工程中的主管管径比较大，而且还伴有轻微的振动现象，这样一来，沿刚性导体会无限传递。另外，随着时间的不断推移，对设备本身也会造成一定的损害。经过深入地研究，工作人员对支架进行了改进和完善。噪声都被弹簧减震器吸收。在很多中央空调设备安装施工的过程中，对冷却水管支架的安装都采用这种方式。二、空调水系统水循环问题：对于空调系统的安装工程来说，空调水系统的水循环问题是比较常见的，具体来说主要表现在以下几个方面:1、管内污物堵塞：管道受到堵塞是比较常见的病害问题，主要是施工人员没有对管内进行认真地清理，管内存在一定的砂土。也有可能是在管道焊接的过程中，很多焊接的残留没有得到清除。这些污染物如果出现了沉积就会严重地影响到系统的支干管和滤网的工作性能。如果这种情况长期存在，就会形成管内的堵塞。因此，在管道安装的过程中，做好管内的冲洗工作至关重要、不仅如此还需要对管道的过滤器位置设置相应的排污阀并且定期对其进行清洗。2、管内存气：在实际的安装和施工的过程中，如果施工人员的施工方式或者是顺序不当，就会出现管内存气的现象。在实际配管的过程中，如果管道在上下方向绕过障碍物就很容易出现顶部存气的现象。另外，如果供水管线的配置不合理，空气无法达顺流，也会严重地影响到排气装置。造成管内存气的原因有很多，如果系统中排气阀的位置设置不科学，虽然安装相应的排气装置也会造成管内的存气现象。最为直接和严重的后果就是会影响到管内的过流面积，严重地还会引起气塞现象。支管产生气塞的现象是比较常见的。主要的防治措施主要表现为以下几个方面：如果系统的顶部、管道和设备的顶端出现了不易排气的地方就会严重地影响到排气装置的正常运行。因此，需要将排气装置设置在对高点处，这样才能够保证系统内有充足的气体提升排气系统的顺畅性。三、水系统管路结露和滴水问题分析：在空调系统运行的过程中，如果出现了严重的结露和滴水的问题，则原因有很多。从总体上可以概括为管道的安装工程以及保温措施不到位，管道的管件、管道以及各类设备之间的严密程度不高。施工人员并没有严格地按照操作流程来进行施工，管道或者是管件的质量不达标等等。1、管路结露：如果保温层的保温工程不科学就会造成管路的结露，由于管道本身可以和空气进行接触，因此，管路本身的温度要明显比空气中的露点要低很多。出现结露的现象是必然的。另外，可能工作人员将水管和吊架结构架设到一起，如果水蒸气达到一定的饱和状态，就会出现严重的结露现象。2、管路漏水：管路漏水主要是由于管道与管件、管道与设备之间连接不严密，管件材料质量差等原因造成的。针对上述问题其解决办法：(1)、加强施工前技术交底和施工中的检查，严禁使用劣质管件，加大对弯头、阀门、法兰、胶垫及设备接口处等细部的质量控制力度，确保各部件壁结合紧密。(2)、穿墙部位冷冻管加设保温保护套管，确保穿墙部位保温层的连续性和严密性。(3)、加强吊顶封板前，对风机盘管、空调机组等设备和管路周边处的杂物清理检查。四、总结：1、在暖通空调工程施工管理中，管理人员应细致地做好质量控制工作。2、空调工程施工前要了解设计意图，熟悉各专业施工图，编制好施工组织图，要抓住工程的控制要点，做好控制要点的事前、事中、事后管理。

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简析建筑暖通工程施工要点？

       建筑空调节能设计探讨是非常重要的，了解实际情况再合理运用专业知识，每个细节的处理都为了更好的达到预期效果。中达咨询就建筑空调节能设计探讨和大家说明一下。

       要做到真正的低碳生活，需要我们社会各界人士的多方面的共同努力，我们工程人员能做到的就是在生产过程中尽量的优化施工技术，改良施工设计，将资源更为合理的利用起来。对于暖通工程这样一个能源消耗量比较大的工程来说，我们能做的就是尽量在各个环节配合有关部门，在满足人们日常需要对供暖的要求的基础上，不断改进技术上的缺陷，做出最科学合理的设计。

       1．暖通空调设计中存在的问题

       虽然近些年随着建筑业的飞速发展，我们的暖通工程也得到了很大的发展，但是其在能源和资源的消耗和使用方面还存在着很多的不合理，这些状况都不利于节能减排的实施，所以下面我们对这些问题逐一进行阐述：

       1.1 空调通风设计不合理：一是由于设计时考虑各种各样的安全系数，从而使单位空调面积的制冷机装机容量大比手册中冷负荷概算偏大，远大于实际运行中单位空调面积峰值冷量。二是目前在空调系统设计过程中，部分设计人员采用负荷指标估算方法，使得制冷机装机容量普遍偏大，也明显造成初投资的大量浪费，甚至影响部分负荷下的冷机效率。水泵扬程选择不当也是暖通空调中比较常见的一个问题。水系统扬程选择因设计差异而存在较大差异。如某工程冷却塔放置在 80m 高的屋顶，冷却水为闭式循环系统，而设计者在选择水泵扬程时误将高程加进了水泵的扬程中，致使所选水泵扬程高达 95m。有的设计在选择冷冻水泵时，忽视了冬、夏季流量的之间的差异，如某工程夏季空调所需 7℃/12℃冷冻水的循环流量是 400 m3/h， 而冬季所需 50℃/60℃热水循环量为 200 m3/h，可见夏季空调冷冻水循环量要比冬季采暖热水循环量大得多，所以冬夏季冷水泵热水泵应分别设置，合用一台是不合适的。

       1.2 设计管理方面的不合理：设计是所有工程的基础，暖通工程也不例外。但是我国的暖通工程的设计并没有达到节能减排的效果，反而在这方面做的非常粗陋，大多数的设计都只注重了建筑供暖设施在使用上的便利性和美观性，并没有真正的将节能和低碳作为一项重要的设计理念，这是我们必须从根本上改进和克服的。

       1.3 实施设计环节方面的不合理：除了设计理念上的问题，就是在具体的设计环节中出现的问题，这也是设计理念的不正确所导致和引发的，是设计理念偏离后的必然结果。但是，这些病不是具体设计中最严重的问题，个别的暖通设计中存在着违规操作的现象，即为了达到一定的设计目的和效果，无视国家的有关规定，违反国家的关于暖通设计的相关指标，这种情况的后果是非常严重的，不仅威胁住户的安全，也给工程造成了很大的质量上的问题。

       1.4 忽视能源管理要求的不合理。我国的许多暖通工程的设计师并没有非常专业的能源管理方面的知识和经验，所以，这种能源管理上的专业素养的缺失，必然导致了一些暖通设计中的细节问题的疏忽。

       2．暖通空调的节能减排设计原则

       2.1 整体性原则

       这是设计的最基本的原则，要求设计者要具有全局观念，明确暖通工程的设计在整个建筑设计中的地位和作用，也明确了暖通设计在整个节能减排活动中所能发挥的作用，以一种整体的角度和视野看待问题，平衡利弊，才能做到最优化的设计上的处理，才能设计出一个最符合各方利益的方案，当然这个原则的实现，要依靠设计者对于其他方面知识的掌握，或者是要通过有关人员的专门辅导和培训。

       2.2 动态性原则

       暖通工程是一项复杂的工程，它是在不断的设计改良和摸索中不断变化着的，所以，我们要想做好这项工程，必须以一个发展的眼光去看待暖通工程的设计，要注意随时随地结合实际的情况，和具体工程的总的方向的变化，来调整暖通设计的方案和方向。

       2.3 注重技术的发展

       对于空调系统的改进和改良是另一种节能减排的有效方案，研发出一种能将资源最大化利用的方案，可以使用最少的资源，提供最高效的供暖，是我们改良系统的最终目的。空调系统产生至今，已经在不断的发展和完善自身的功能上取得了显著的成绩，接下来的发展方向必然是在如何做到低能耗低排放方面的改进，这是符合未来电器的总体发展前景的，也是符合人们对于环保家电的要求的。

       3．暖通空调的节能减排设计方法

       3.1 提升暖通空调系统的合理性

       暖通空调的设计是一个庞大而细致的工程，庞大在于它关系着千家万户的居住环境，细致在于它是一项技术性非常强的工作。所以在设计时需要全面考虑，提升暖通空调的合理性。设计者在设计时候，往往考虑的是空调运行中的最大负荷，即遵照最大负荷原则。但是，在实际运行中，很少通暖空调能达到最大负荷，因为达到最大负荷的室内温度是不利于人们的日常活动的，也是会损害人们身体健康的。所以，设计者在设计时，就应该考虑到这种情况，不要使各个系统的设计满足最大负荷运转而不适应部分负荷运转的状态。这样，会导致空调的耗能增大，不符合节能原则。

       3.2 增强围护结构的保温性能

       建筑的围护结构式空调设计中应该考虑的很重要的因素，一个好的围护结构可以牢牢锁定室内的热量，从而减少人们对于供暖的需求。如果围护结构的保温性能好，空调系统的负荷就不用很高，也就达到了节能的目的。所以说，空调系统负荷的大小与墙体围护结构的保温性能有很大的关系，甚至可以在一些对于供暖要求比较低的地区直接替代暖通工程。因此，国家在出台有关建筑节能设计规范和标准的时候，重点提出了对围护结构的保温隔热性能的要求。

       3.3 提高系统的控制水平

       空调的控制系统对于空调作用的发挥起着关键的作用，是空调整个工作系统中最重要的一环，因为它直接决定着空调系统的能量的消耗和热量的输出，所以，一个良好的高效的空调系统将会在很大程度上决定着空调的碳排放，另外，控制系统的良好还表现为可以在一定程度上减少无用功，从而降低能耗。

       3.4 积极推进新能源在暖通空调系统中的运用

       人类发展至今，对于能源的需求已经达到了空前的程度，而能源和资源的紧缺也到了最严峻的时刻，所以，要解决这种供需关系，最有效的办法只能是新的能源的开发和使用，我们的科研人员多年来在这方面的努力也取得了一定的成绩，一些新型能源，如风能，水能，太阳能等等已经在一定程度上被投入使用。

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空调开了之后只吹风不制冷怎么办？

       下面是中达咨询给大家带来关于建筑暖通工程施工要点相关内容，以供参考。

       一、暖通施工中存在的问题

       1.1空调水循环系统

       在进行建筑暖通空调工程施工中，核心的环节就是水循环系统。暖通空调施工中水循环施工中出现问题对整个暖通空调系统运行情况有非常直接的影响，情况严重的时候，可能会导致暖通空调无法进行工作的情况。在暖通空调水循环系统中，冷冻水循环出现管道线路不畅的情况是非常常见的，出现这种问题主要的原因就是管道线路出现交叉的情况，在施工的过程中如果不进行及时的调整，就会导致管道线路出现堵塞的情况，使得水循环系统无法正常进行工作。

       1.2暖通空调系统设备噪声超标

       科学技术的不断发展，使得风机管盘技术得到了很好的发展，很多生产厂家生产出来的产品在噪声指数上已经达到了使用标准。但是在一些大风量空调机组中，这项技术发展的并不是非常好，效果不是非常明显，这样就使得大风量空调机组在运行的时候噪音指数是非常大的，而且在实际运行中进行测量的值是比产品的样本参数值还要高的。因此在设计施工中，一定要对暖通空调的噪音指数有所要求，在施工中，对大风量的空调机组要进行隔音处理。

       1.3管道结露滴水

       暖通空调系统在工作的时候经常会出现凝露滴水的情况，出现这种问题主要原因是管道系统安装中存在着问题，管道的保温效果低，管道系统的接口连接不紧密。暖通空调系统在工作中出现严重漏水的情况和管道系统安装中没有安装工程操作规范有很大的关系。为了更好的保证管道系统的质量，一定要保证管道系统的材料，同时在安装中要对系统的水压进行严格的测试，这样才能避免安装中出现过多的问题。

       二、施工质量常见问题处理方法

       2.1优化暖通空调水循环系统

       优化暖通空调水循环系统的方法是加强施工前期的设计管理问题，合理安排水循环系统的管道线路高度和坡度，减少由设计的原因造成的气囊问题，为可能出现气囊的管道位置设计专门的排气系统。而水循环系统清理的问题应当在安装施工前对管道做清理工作，在施工过程中，注意未封闭管道口的污染防护。为水循环系统管道网络设置排污阀，做好设备连接前的分段清洗工作。

       2.2解决设备运转噪声问题

       将新型的弹簧阻尼减震系统加入到空调系统的安装中，在风机和管道的连接处应用软连接方式，用弹簧吊钩的方式固定风机盘。有效减少因为暖通空调系统安装施工过程的处理不善造成的噪音问题。空调设备所在的机房采用吸音处理的方式，可在房间内部用吸音效果较好的隔音材料添加围护，或者直接在墙壁上粘贴隔音材料，减少设备噪音的传播。

       2.3处理管道滴漏问题

       要解决管道滴漏的问题，首先要加强管道保温材料的检查。保证施工开始前图纸技术交接的完整无误，做好施工中的检查工作，杜绝管道与保温套管配置不合理现象，保证管道和保温管的契合度。严格控制弯头和阀门等接口位置的保温工程。其次在冷冻管通过墙体的部分增设保温保护功能，保证墙壁和管道保温层之间的严密结合。再次要加强风机关盘中滴水盘部分的清理工作，并加强设备保护工作。

       三、提高暖通施工技术水平的对策

       3.1加强对设计图纸的审核

       在施工进行之前，要对于设计图纸进行严格的审核，并且深入的研究设计图中的有关设计，力争更好的实现设计目的。在进行图纸会审时，要对图纸的基本内容进行掌握，并且结合暖通工程施工的相关施工标准与规范，对于施工图纸的设计进行检查，及时的解决施工图纸中所存在的疑问、矛盾与疏漏。与此同时，工程技术人员之间也要加强交流与协调，做好技术交底工作，提高各施工部门的配合水平。暖通工程的施工人员需要与其他施工队伍进行交流，全面的领会设计思想与设计意图。只有真正的对设计图纸进行细致的会审，才能避免在日后的施工过程中，发生质量、工期以及安全方面的问题，保证施工的顺利进行。

       3.2做好暖通施工的材料质量管理

       暖通施工的过程中，对于施工材料的质量管理工作也是非常重要的。在进行施工过程中，要根据施工进度进行材料的采购。在采购材料时，要严格的保证所选用材料符合国家相关的技术标准。在施工中，还要对于关键部位，例如阀门、镀锌板等材料的质量进行严格的保证，并且保证施工过程的质量符合设计标准。暖通工程的正常运行，需要依靠设备阀门的稳定工作。在施工中，必须要保证阀门的强度与密闭性，保证阀门在检查合格之后，再投入工程使用。在对镀锌钢板的施工应用上，要保证钢板本身平整，没有缺陷，并且厚度均匀。在施工过程中，必须要重视施工材料的质量管理，并且加强施工环节的验收工作。

       3.3重视不同施工部门的协调施工

       建筑暖通工程是一项较为复杂的系统工程，其中需要多个施工部门进行协作，对于施工中的不同施工任务进行共同协作完成。建筑物内部的管线布局较为复杂，如果不能合理的进行施工协调，就会造成建筑空间被挤占，减少合理使用面积的情况。暖通作业中，施工图纸对主要管道与设备的位置标明不明确，且没有对管路布置、标高等进行详细的标注，在施工中会造成施工进度不统一，施工过程相互影响等问题。在施工过程中，必须要加强不同施工组织之间的沟通与协调，并且及时的与项目业主进行联系，避免由于施工过程中沟通不畅，所造成的返工等情况的发生。

       3.4提高暖通施工技术水平

       在施工中，要想保证暖通施工技术水平的提高，就必须要加强对新材料与新工艺的应用。暖通施工的过程中，需要对有关材料、设备、零件与分工等进行综合的管理。在施工进行的过程中，施工管理人员需要对施工中的各个环节进行严格的把关，并且严格按照设计图纸组织实施，严格遵守国家相关技术标准与质量管理规范等。对于施工过程中存在的问题，要进行及时的解决，在出现技术有关的问题时，施工人员要进行技术交流，本着负责的态度，保证施工质量。

       3.5工程质量检查

       工程测试暖通与空调工程质量中有一部分内在的、功能性的质量，是不可能通过观察和测量来确认的，而是要通过各种仪器、仪表的测试来确认。工程测试是对工程内在质量的检验，因此，还必须有建设单位、监理单位及设计单位的有关人员参加，并会签试验记录单或测试报告。

       四、结束语

       在施工前，一定要做好施工设计工作，在进行设计的时候要将施工图纸进行认真的研究，同时对施工中各项参数设置要明确，在施工中要抓住工程控制要点，这样才能更好的提高建筑的整体功能，保证建筑行业得到更好发展。

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中央空调漏水原因揭秘！

       1、制冷剂氟利昂没有了。老式的海尔空调一般都是采用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发氟利昂。所以只需要加氟利昂就可以再一次使用了。此外也不排除海尔空调在安装当中安装不当造成氟利昂的泄露。

       2、电压的不稳定。 ?电压的不稳定也会给海尔空调带来不制冷的效果，海尔空调正常的启动电压在220V，而我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。

       3、海尔空调频率不够。 ?一般1匹的海尔空调使用面积在10平方以内，10-18平米的房子择要1.5匹大的海尔空调，以此类推面积越大就要选择大的频率的海尔空调了。

       4、外界环境温度过高。还有可能是外界温度太高了，当室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，所以制冷效果也会非常差。

       5、空调长时间不清洗。如果空调买回来一直用，里面会有很多灰尘和异物覆盖在空调外机上。外机容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。

       解决方法：

       1、制冷剂氟利昂没有了。用压力表检查制冷剂的压力值，如果压力值少于正常值，说明是缺氟，可以请售后人员对空调进行加氟处理。

       2、电压的不稳定。如果是用电高峰时电压较低，可以买一个变压器来进行稳压。

       3、海尔空调频率不够。空调功率不够，最好更换大功率的空调，如果实在不想换空调的话，可以在室内加一个遮阳窗帘以及做好室内保温效果，避免室内冷气流失，也可以通过改变房间结构，减少使用空调的房屋面积.

       4、外界环境温度过高。注意室外机的摆放位置，要保持室外机通风散热，周围不要摆放其他物体，最好放在不容易被太阳照射的地方。

       5、空调长时间不清洗。空调买回来使用一年之后可以定期进行清洗，最好每隔3到5个月就需要清洗一次。

新买的格力空调不制冷 是怎么回事

       中央空调漏水是一个常见的问题，它会影响空调的使用效果，甚至会对家庭和办公环境造成损害。本文将为大家揭秘中央空调漏水的原因，帮助大家更好地了解这个问题。

结露水管问题

       保温没做好、管道连接处开缝、管道开裂、水平向管位下塌等问题都可能导致中央空调漏水。

风盘安装问题

       风盘安装不平衡、结露管脏堵或结露管位较高、结露水盘保温层或水盘破裂等问题都可能导致中央空调漏水。

冷冻水管问题

       保温管开裂、供回水管破裂、风盘连接软管或其接头处开裂、水管附件破损或没装好等问题都可能导致中央空调漏水。

       选择专业安装公司

       为了避免中央空调漏水等问题，安装时一定要选择专业的安装公司。福建七彩工程是一家有实力的暖通销售连锁企业，可以考虑选择。

价格预算

       日立一拖五的价格预算大致在4-5万之间，具体价格还需根据实际需求和配置来定。

轨道交通暖通设计常见问题？

       空调不制冷的原因较多，①模式设置错误、温度、风速设定不合理，请重新选择模式，设定合适温度、风速；

       ②过滤网脏、室内机进出风口被阻塞、导风板角度太小，请清洗过滤网、移走风口阻碍物、调节导风板角度；

       ③门窗、排气扇等未关闭导致房间保温效果差，请关闭门窗、排气扇等；

       ④房间面积大，空调选型偏小，建议调高风速。

       排除以上原因空调还是不制冷，请您点击这里或联系格力全国统一客户服务热线4008-365-315进行服务预约。

       1、轨道交通站空调设计有哪些特点？ 轨道交通的分类和特点 轨道交通可按不同角度分类，按所处的空间位置可分为“地铁”和地面铁路；按所用轨道的轻重可分为“轻轨”和“重轨”。一般来说，运送客流量大的走地下，称为地铁；运量小、主要走地面的为轻轨。 轨道交通具有运量大、污染小、方便快捷的特点。相比而言，地铁的运能大，几乎不受地面气候和交通的影响，但造价高；轻轨的运能较小，但造价较地铁低，受地面交通和气候的影响较大。 地铁站空调设计特点 车站空调属于舒适性空调的设计范畴。轻轨站位于地面，其空调设计可按照普通车站的设计参数和条件进行设计，这里不再赘述。而地铁基本上与地面环境隔绝，室外大气的温、湿度只对车站空调负荷存在间接的影响。其空调设计参数的选取和空调负荷的计算与常规舒适性空调不同。 空调设计温度 地铁站内除工作人员外，其它人员只做短暂停留。为节约能源，只考虑乘客有一个短时间的舒适环境即可。由于人体对环境温度有明显感觉的温差在2℃以上，乘客由地面进入车站，需要经过一个由外界环境温度逐渐过渡到站内温度的过程，这样人体才不会产生忽冷忽热的感觉。至于站内管理用房，由于工作人员长时间在内工作，可取常规设计温度tn＝24～27℃。其它设备用房可根据运行和工艺要求来确定设计温、湿度值。 空调负荷组成与计算 列车本身及列车空调的散热约占74％，照明、广告灯箱的散热约占6％，设备（如自动扶梯、售票机等）的散热约占5％，乘客和工作人员的散热约占15％；地铁围护结构周围的土壤能吸收大量的热量并储蓄起来，夏蓄冬放，以调节地铁内空气的温度。根据一些资料记载，此部分热量占地铁产热量的25％～40％。列车本身及列车空调排放的热量扣除传入地铁周围土壤的热量之外，剩余部分由隧道通风系统排到室外。车站内的空调负荷包括站内乘客和工作人员散热、照明散热和其它设备散热量。 站内气流组织 车站公共区（也称车站大系统），一般比较狭长，如果只在车站一端设置风柜，那么单条送、回风管就会过长，各个送风口难以实现阻力平衡，送风不均匀。为了避免这一现象，应该在车站两端设置风柜，各自承担大系统空调负荷的1/2，对工作区进行均匀送风。以广州地铁站为例，因为采取集中控制，单一区域空调面积大，所以一个区域的送风量就高达20多万，为了实现各送风口的阻力平衡，确保出风口的余压，除了对风柜本身的强度和控制要求较高之外，更重要的是需要在进行风管设计时，尽量少考虑采用风阀调节（容易产生“拨一发而动千钧”的现象，很难调节），而应该合理设计风管尺寸，依风管本身实现自平衡。目前国际上通用的风道计算方法一共有四种：静压复得法、假定速度法、等摩阻法和T算法，对于车站空调这种需要变风量设计的场合，静压复得法是最佳的计算方法。

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       好了，关于“暖通空调常见问题”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“暖通空调常见问题”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。