五菱荣光空调不凉_五菱荣光空调不冷

1.我想问下我有一辆五菱荣光的车现在空调制冷不是很好怎么回事

2.五菱荣光空调不冷了什么原因

3.五菱荣光汽车空调制冷效果不好是什么原因

制冷剂不足、制冷剂过多等其他原因都会导致空调不制冷。下面从不同的方面为大家介绍空调不制冷的原因，希望可以帮助到大家。 1、空调冷媒不足引起的出风不制冷，可以增加制冷剂即可。2、制冷剂过多，导致冷凝器内的液体制冷剂增加，散热面积减少，冷却效果降低，影响制冷效果。那就需要减少一些制冷剂。3、水箱、冷凝器是一辆车重要的散热装置，如果没有定期清理，堆积了灰尘就会影响散热导致发动机温度过高，从而对空调的制冷效果产生影响。在高温天气打开空调不制冷时，可以先清理散热系统。4、空调滤芯没有定制更换，空调滤芯的作用是阻挡车外灰尘随着冷气进入车内，使用的时间久了空调滤芯就会被灰尘和异物阻塞。当空调滤芯被堵满就会影响空调出风的风量。冷风吹不出来，影响制冷效果。5、鼓风机故障或者损坏。鼓风机是空调出风的动力，鼓风机损坏就不会有风产生。可以将空调风力开到最大，倾听鼓风机的位置是否有工作的声音，如果没有可以查看鼓风机是否被物卡主。

我想问下我有一辆五菱荣光的车现在空调制冷不是很好怎么回事

空调开着经常会没有冷风出，去4S店维修，每次都温控器，但是没用多久问题又出现，麻烦帮忙解答一下。空调开着经常会没有冷风出，去4S店维修，每次都温控器，但是没用多久问题又出现，麻烦帮忙解答一下。 如果空调没有冷风，可能是鼓风机坏了，还可能是压缩机或压缩机离合器出现了问题。空调的制冷原理其实是非常简单的，按下ac按钮后，压缩机离合器结合，这样发动机就会带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂送入蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂就能冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风， 空调不制冷的原因有很多，比如泄漏制冷剂、内外循坏开关损坏、压缩机故障等。建议检查下空调压缩机以及节温器是否出现故障，如果多次需要添加冷媒，有可能是空调系统有泄漏现象存在。 @2019

五菱荣光空调不冷了什么原因

原因如下： 1、空调压缩机皮带松 2、压缩机本身性能不足 3、空调冷凝器过脏 4、制冷剂缺少 5、空调蒸发器过脏（就是吹暖风的里面，是个散冷的东西） 6、检查一下，把暖风水管阀门关闭

五菱荣光汽车空调制冷效果不好是什么原因

五菱宏光mini空调不冷的原因是：1、缺少冷媒；2、空调翻板损坏；3、汽车空调压缩机驱动带松弛；4、空气滤芯和过滤网出现堵塞；5、制冷系统有水分渗入。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，提高车内空气的相对湿度。

汽车空调制冷效果不好的原因冷凝网蒙尘 车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情况，车主只要注意在洗车时，用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净，便可以解决此问题。内循环开关长期关闭 内循环开关关闭，引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案，并且侧面有一个“U”形箭头，这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭，等于空调进入外循环状态，外界空气进入，如果长期处于外循环状态，那么外界空气中的尘土会进入空气循环，蒸发器易被污染，不利于制冷。另外，还会将外界的异味卷进车内空间，令车厢内产生怪味。 当然，有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时，在车里睡觉时，开启外循环开关，可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足，否则容易中毒。雪种泄漏 漏雪种引起的制冷下降。有时，我们在一些汽车美容院里可以看到加雪种的广告，那么车子到底是否需要定期添加雪种呢？专家表示，加雪种不是随便就可以做的。因为雪种不会被蒸发，但其压力会随着气温的升高而上升，比如雪种在冬天的压力为4～5公斤，但在夏天高温时可以达到8～9公斤，当雪种的压力变大时，哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝，雪种都会发生泄漏，因此雪种的渗漏都是有原因的。 首先，要做的是应该找到车辆漏雪种的原因，然后解决故障，此时才能添加雪种。如果检测出是由于管道接头里的密封圈烂掉，密封不严导致的雪种渗漏，很简单，只要重新更换新的密封圈即可；如果冷气系统里的铝管或者胶管出现裂纹，那么必须将管道更换才能添加雪种。 其次，添加雪种时，还要注意往里添加空调专用的冷冻机油。因为冷冻机油与雪种混合在一起，当雪种发生泄漏时，机油也随之渗漏；如果只添加雪种，而未相应添加冷冻机油的话，那么由于冷冻机油的缺乏，润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快，会大大缩短空调的寿命。 第三，雪种添加要适量。如果雪种添加过量的话，产生“液击”，同样严重影响制冷效果。 所以说，车主如果不找出原因，就直接添加雪种的话，只能刚开始一段时间空调保持制冷效果，但由于渗漏处没有补救，空调制冷差的问题迟早还会冒出来。空调压缩机故障 压缩机的寿命很长，如果按照一般正常每年行驶3万公里计算，压缩机寿命可以达到20～30万里，因此好的压缩机10年都不会坏，厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。 车主如何知道爱车的空调是否正常呢？有两个简易方法。一是用手直接去空调出风口探测，手感冰凉的话，表明制冷效果不错；也可以用温度计来探测出风口的温度。一般来说，正常风口温度在4～6摄氏度之间，有的强劲的可以达到2摄氏度，如果温度在7～8摄氏度之间，表明制冷效果比较差，需要进厂做检查。